Hopp til innhold
Alle bilpleietjenester

Keramisk coating

Full tre-trinns lakkorrektur og keramisk forsegling som fjerde trinn. Lakken korrigeres først, og låses deretter inne bak et hardt, vannavvisende lag.

Velg keramisk coatingBeregnet tid: ca. 16 timer

Om behandlingen

Slik gjør vi det

Du har polert bilen før. Den var vakker i tre uker. Så kom oktober, veisaltet, en runde i børstevasken fordi det var travelt, og i november lignet lakken igjen på det den var. Følelsen av å ha betalt for noe som forsvant er en av de mest irriterende i bilhold.

Keramisk coating løser et annet problem enn polering gjør. Polering fjerner. Coating bevarer det som er fjernet.

Hva vi faktisk gjør

Dette er fire trinn, ikke ett. De tre første er hele den tre-trinns lakkorrekturen vår, og de er inkludert i prisen på kr 8 999 — ikke et tillegg.

Trinn 0 — forarbeidet. Håndvask etter to-bøtte-metoden, kjemisk jernfjerning med virketid, tjære- og limrestfjerner, clay bar over hele bilen. Deretter lakktykkelsesmåling panel for panel, fordi vi trenger å vite hvor mye klarlakk vi har å arbeide med før vi tar noe av den.

Trinn 1–3 — korrekturen. Cutting mot dype riper og oksidasjon, polering som fjerner cuttingens spor, finish som bygger den dype glansen. Kontroll i LED-lys fra flere vinkler mellom hvert trinn. Dette er grunnen til at rekkefølgen er avgjørende: coatingen er gjennomsiktig og hard, og den bevarer lakken nøyaktig slik den var da laget ble lagt på. Legger man coating på en ripete lakk, konserverer man ripene i flere år.

Trinn 4 — coatingen. Hele bilen avfettes med IPA rett før påføring, panel for panel, slik at laget binder mot bar, ren lakk og ikke mot en rest av polermiddel. Coatingen legges på i kontrollerte drag med applikator, får akkurat den virketiden produsenten angir, og dras av i høydrag før den blir stående. Dette er den delen av jobben som ikke tåler hastverk: en coating som får ligge for lenge etterlater striper som må poleres bort igjen.

Vi legger også coating på felgenes synlige flater, der bremsestøvet ellers brenner seg fast, og forsegler frontruta og sidevinduene, som gir merkbart bedre sikt i regn.

Til slutt får bilen herdetid under tak, og du får skriftlig beskjed om hvordan den skal behandles de første to ukene.

Hvorfor det lønner seg

Et keramisk lag er hardere enn voks og kjemisk stabilt på en helt annen måte. Det tåler vaskemidler, veisalt og surt nedfall som ville løst voksen på noen uker. Vannavvisningen gjør at det meste av smusset følger vannet av flaten i stedet for å tørke inn — så bilen blir ikke bare renere, den blir enklere å holde ren, og hver vask blir mildere mot lakken.

Regnestykket er greit å sette opp. En 3-trinns polering til kr 6 499 pluss voks må gjentas. En coating til kr 8 999 inkluderer de samme tre trinnene og holder resultatet i årevis. Forskjellen på de to tallene er kr 2 500, og det er prisen på å slippe å gjøre alt sammen om igjen neste vår.

Hvor ofte bør du ta det?

Én gang, og deretter en vurdering etter omtrent tre år. Mellom coatingene er jobben din enkel: vask bilen for hånd, hold deg unna børstevasken, og la ikke fugleskitt bli liggende i sola.

Hvor lang tid tar det?

Rundt 16 timer arbeid fordelt over to dager, pluss herdetid. Bilen står hos deg hele tiden, og vi trenger tak over hodet og strøm.

Se ledige tider og bestill keramisk coating — vi går gjennom lakkens tilstand med deg før vi begynner.

Dette er med

Innholdet i behandlingen

  • Full håndvask, felgrens, hjulbuer og kjemisk jernfjerning
  • Tjære-, asfalt- og limrestfjerning, deretter clay bar over hele bilen
  • Lakktykkelsesmåling panel for panel før korrektur
  • Trinn 1–3 — hele den tre-trinns lakkorrekturen (cutting, polering, finish)
  • Panelvask med IPA-avfetting rett før coating, så laget binder mot ren lakk
  • Trinn 4 — keramisk coating påført panel for panel, kontrollert høydrag
  • Coating på felgenes synlige flater
  • Glassforsegling på frontrute og sidevinduer
  • Herdetid under tak før bilen brukes igjen
  • Skriftlig ettersyn: hvordan bilen skal vaskes de første to ukene
  • Kontroll i LED-lys mellom hvert trinn og til slutt sammen med deg

Pris

Pris etter bilstørrelse

Grunnprisen gjelder liten bil. Større biler krever mer tid, mer vann og mer produkt — derfor legges det til en fast prosent.

TjenesteLiten bilSUV+30 %Varebil+40 %
Keramisk coatingkr 8 999kr 11 698,70kr 12 598,60

Kjøring kommer i tillegg utenfor fri kjøresone. Du ser beløpet i bestillingen før du betaler.

Fast pris før vi starter — og vi kommer dit bilen står.

Se ledige tider

Spørsmål og svar

Det folk lurer på

Hva koster keramisk coating?

Kr 8 999 for liten bil som fast pris, og den tre-trinns lakkorrekturen er inkludert i beløpet. SUV legger til 30 %, varebil 40 %. Du ser prisen for din bilstørrelse i bestillingen før du betaler.

Hvor lenge varer en keramisk coating?

Med normal bruk og håndvask holder laget i flere år. Det som forkorter levetiden er automatvask med børster, sterke avfettingsmidler og å la fugleskitt og veisalt bli liggende. Vi anbefaler en ny vurdering etter omtrent tre år.

Slipper jeg å vaske bilen etterpå?

Nei — men vasken blir kortere og mildere. Coatingen gjør flaten så vannavvisende at det meste av skitten renner av med vannet, og det som blir igjen slipper lettere. Bilen skal fortsatt vaskes for hånd, ellers riper du opp laget du nettopp betalte for.

Hvorfor må lakken poleres først?

Fordi coatingen er gjennomsiktig og hard. Den låser lakken slik den var da laget ble lagt på — riper og alt. Å legge coating på uskikket lakk er å konservere feilene i flere år. Derfor er de tre poleringstrinnene en del av jobben, ikke et tilvalg.

Hva må jeg passe på de første dagene?

Laget herder over tid. Bilen bør stå tørt det første døgnet, og de første to ukene bør den ikke vaskes med sterke midler eller kjøres gjennom en børstevask. Du får dette skriftlig av oss når vi er ferdige.

Klar når du er

Keramisk coating — hjemme hos deg

Velg tid i kalenderen, så kommer vi dit bilen står.

Gå til bestilling