Setebehandling

Du la merke til det først som en skygge på passasjersetet. Så ble skyggen mørkere, og etter hvert ble det slik at du snudde puta eller la et pledd over. Kaffesølet fra i fjor er ikke lenger en flekk på overflaten — det har trukket ned i skumpolstringen, og hver gang noen setter seg, presses litt av det opp igjen.

Det er derfor det ikke hjelper å tørke over med en klut. Skitten er ikke der du tørker.

Hva vi faktisk gjør

En setebehandling er våt kjemi, mekanikk og undertrykk, i den rekkefølgen.

1. Tørt først. Full støvsuging av seter, sømmer og skinnene under setene, og trykkluft i sømmene. Sand og grus som blir igjen før vi går til våt behandling, blir til slam og slipes inn i fiberen.
2. Flekkene identifiseres. Fett, protein, sukker og farge krever ulike midler. En melkeflekk og en dieselflekk løses ikke av det samme, og å bruke feil middel setter flekken fast i stedet for å løse den.
3. Stoffseter — dyp shampo og ekstraksjon. Shampoen arbeides inn med børste, får virketid, og trekkes deretter ut igjen med ekstraksjonsmaskin: varmt vann inn under trykk, skittent vann ut med undertrykk, i flere omganger til vannet som kommer ut er klart. Det er den siste delen som skiller dyprens fra vasking — vi tar med oss skitten ut, i stedet for å skylle den lenger ned i skummet.
4. Skinnseter — pH-nøytralt. Skinn tåler ikke sterk kjemi. Vi renser med pH-nøytralt middel og myk børste, med ekstra tid i sømmene og perforeringen der smuss og hudfett faktisk ligger. Deretter legges pleie på, som holder skinnet mykt og motvirker at det tørker og sprekker langs innstigningskanten.
5. Beltene og kantene. Setebeltene renses i overflaten. Innstigningskanten på førersetet — det stedet som slites først på enhver bil — får ekstra oppmerksomhet.
6. Kontrollert tørking. Vi lar aldri polstringen bli stående gjennomvåt. Fukt i skummet er nøyaktig det som gir mugglukt tre uker senere.

Hvorfor det lønner seg

Det som ligger i et sete er ikke bare stygt. Svette, hudfett og matrester er næring for bakterier, og fukt fra sko og klær holder dem i gang. Det er ofte kilden til lukten du kjenner når bilen har stått lukket i sommervarme. Samtidig virker sand i tekstilet som sandpapir mellom fiberen og deg — det er derfor stoffseter blir blanke og tynne i midten før de blir det i kanten.

For skinn er regnestykket enda tydeligere. Skinn som ikke får pleie, tørker. Tørt skinn sprekker langs sømmene og på innstigningskanten, og en sprekk kan ikke renses bort. Da er alternativet ombetrekking, som koster mangedoblet av en behandling.

Hvor ofte bør du ta det?

Én gang i året for en vanlig familiebil. To ganger i året med hund, små barn eller mye bruk. Og alltid før salg — setene er der en kjøper legger hånden.

Hvor lang tid tar det?

Rundt 3 timer, pluss 2 til 4 timer tørketid før setene er klare til bruk. Vi kommer dit bilen står.

Se ledige tider og bestill setebehandling — vi vurderer tilstanden før vi starter, og sier fra hvis noe ikke lar seg fjerne.