Setebehandling bil: pris og når du trenger det

Du har akkurat leid ekstraksjonsmaskinen på byggevarehuset, brukt en søndag på baksetet, og to dager senere lukter det fortsatt fuktig når du åpner bildøren. Det er ikke du som har gjort noe feil. Det er ofte akkurat der skillet ligger mellom hjemmeutstyr og det vi bruker profesjonelt.

Når vi snakker om innvendig bilvask pris, er setebehandling ofte posten som varierer mest fra bil til bil. Det handler ikke om å tørke over med en fuktig klut, men om å trekke skitt og lukt ut av selve polstringen med en ekstraksjonsmaskin. Hos oss ligger setebehandling fra kr 1 850 til kr 2 090 avhengig av materiale og tilstand — det er en fra-pris, og endelig sum avtales etter hva vi faktisk finner når vi åpner bildøren.

Det store spørsmålet mange stiller seg før de bestiller time, er om dette er noe man kan gjøre selv med en leiemaskin fra byggevarehuset, eller om det er verdt å betale for fagfolk.

Klarer en leiemaskin fra byggevarehuset jobben?

Nei, ikke fullt ut. En hjemmemaskin løser overflateskitt og ferske flekker greit, men sliter med å trekke ut alt vannet igjen og å nå ned i sømmer og perforering. Fukt som blir liggende i skum og polstring gir lukt du ikke blir kvitt med en luftfrisker, og det er ofte grunnen til at flekken kommer «tilbake».

En leiemaskin til hjemmebruk har som regel svakere sug og lavere temperatur på vannet enn profesjonelt utstyr. Det gir to konkrete svakheter:

• Å trekke ut alt vannet igjen. Er suget for svakt, blir setet fuktig i flere dager, og fukt som blir liggende i skum og polstring er starten på lukt.
• Å nå ned i sømmer og perforering. Skitt og fett samler seg langs sømmer og i hull i perforert skinn, og en vanlig dyse kommer sjelden helt ned der.

For stoffseter med lette, ferske flekker kan en hjemmemaskin være god nok som førstehjelp. For seter med inngrodd skitt, gammel lukt eller skinn som har begynt å tørke, er forskjellen på hjemmeutstyr og profesjonelt utstyr tydelig i resultatet.

Hvorfor koster stoff og skinn ulikt?

Stoff og skinn krever ulik behandling, og derfor har setebehandling et prisspenn i stedet for én fast sum — fra kr 1 850 til kr 2 090. Stoffseter shampooeres og ekstraheres, mens skinnseter krever pH-nøytral rens i sømmer og perforering pluss pleie som holder skinnet mykt.

Skinn som har fått tørke ut over tid tar mer tid å redde enn skinn som er behandlet jevnlig, og det er hovedgrunnen til at samme tjeneste kan lande i den øvre eller nedre enden av prisspennet. Det vi faktisk sjekker før vi sier oss ferdige: at setene er tørre nok til å tas i bruk samme dag, at sømmene ikke lenger er mørkere enn resten av flaten, og at det ikke sitter igjen lukt når bilen har stått lukket en stund.

Når holder det med rens, og når trenger du mer?

Det holder som regel med setebehandling alene når problemet bare sitter i selve trekket. Lukter kupeen fortsatt etter rens, dyrehår i tillegg til flekker, eller hele kupeen bærer preg av flere års bruk, bør du velge en bredere tjeneste i stedet for å punktbehandle setene på nytt.

• Lukter det fortsatt etter rens, kan årsaken sitte i ventilasjonen. Da løser klimaanlegg-rens og ozonbehandling til kr 1 800 roten til problemet, ikke enda en runde med setene.
• Er det dyrehår i tillegg til flekker, bør fjerning av dyrehår til kr 599 gjøres først — ellers støvsuges håret bare rundt i stedet for ut.
• Er hele kupeen preget av flere års bruk, ikke bare setene, er innvendig dyprens til kr 1 500 en mer helhetlig løsning enn å punktbehandle.

Bør du gjøre det selv eller bestille time?

Prøv selv når flekken er fersk, stoffet i god stand og du har tilgang til en brukbar maskin — det er ingen skam i det. Står bilen derimot foran en visningsvask, en overtakelse eller salgsklargjøring der kjøperen ser hver detalj i innelys, er marginen for at seter fortsatt lukter for liten.

Vi kjører mobil bilpleie i hele Vestfold fra basen vår, og de første 5 kilometerne fra Tønsberg er alltid kjørt uten tillegg — deretter kommer kr 20 per kilometer. Det gjør det enkelt å få satt opp en time der bilen står, uten at du må avsette en hel dag til å levere den noe sted.

Skal du uansett ha bilen gjennom en større runde, kan det være verdt å se på hele spekteret av bilpleie i Tønsberg fremfor å bestille setebehandling isolert — ofte er det mer å hente på å ta kupeen og lakken samme dag enn å dele det opp i flere besøk.