Keramisk coating før vinteren — verdt det?

Er keramisk coating verdt pengene før vinteren?

Bilen står i oppkjørselen med rim på ruta, og du vet at de neste fem månedene byr på salt, sørpe og frost om hverandre. Spørsmålet som egentlig avgjør om coating er verdt det nå, er ikke pris. Det er temperatur.

Hvorfor avgjør temperaturen når du bør coate?

Herdingen er en kjemisk prosess der coatingen binder seg til lakken. Den prosessen går saktere jo kaldere det er. Under et visst punkt herder laget ikke fullverdig i det hele tatt, uansett hvor lenge du venter. Påfører du coating i november eller desember i Vestfold, risikerer du en forsegling som aldri når beskyttelsen den er ment å gi — selv om den ser ferdig ut dagen etter.

Oktober er normalt den siste måneden hvor temperaturen ligger stabilt over det coatingen trenger, både på dagtid og i døgnsnittet. Etter det blir jobben enten utsatt til våren, eller utført med et resultat som er dårligere enn det skulle vært.

Hva får du egentlig for kr 8 999?

Keramisk coating hos oss er ikke et lite steg lagt oppå en vanlig vask. Det er en full fire-trinns prosess til kr 8 999 for liten bil. Cutting, polering og finish korrigerer lakken først. Den keramiske forseglingen legges på som fjerde og siste trinn, slik at resultatet låses inne bak et hardt, vannavvisende lag.

Rekkefølgen er ikke tilfeldig:

• Cutting fjerner de dypeste ripene og vaskemerkene.
• Polering bygger glansen og dybden i fargen tilbake.
• Finish jevner ut og forbereder overflaten for forsegling.
• Keramisk lag legges først når lakken er korrigert, ikke før.

Coater du en matt eller ripete lakk uten korreksjon først, forsegler du problemene sammen med glansen. Derfor er coating priset som en hel prosess, ikke en enkeltbehandling.

Hvorfor ikke bare vente til våren?

Fordi det er nettopp vinteren coatingen skal beskytte mot. Veisalt, sørpe og gjentatte våte-frosne sykluser fra november til mars er perioden lakken utsettes for mest. Vann som trenger inn i mikroriper og fryser, er det som bygger stein- og saltskader over tid. Og den skaden er allerede skjedd når du coater i april.

En keramisk forsegling lagt på i oktober står klar akkurat når belastningen starter. Venter du til våren, har du kjørt gjennom en hel vintersesong med lakken ubeskyttet. Coatingen beskytter deg da bare gjennom sommeren som kommer, ikke mot det som allerede har satt spor.

Hva koster keramisk coating for ulike bilstørrelser?

Riktig pris for din bilstørrelse vises automatisk når du bestiller, så du trenger ikke regne selv.

Hvordan fungerer bestillingen i praksis?

Du betaler hele beløpet ved bestilling, siden det er det som gjør tidspunktet bindende for oss begge. Vi er mobile og utfører coatingen der bilen din står, så du slipper å levere den fra deg flere dager. De første 5 kilometerne fra basen vår i Tønsberg er inkludert, og kjøring utover det beregnes med kr 20 per kilometer.

Er lakken i dårlig stand med dype riper eller gjennomslag, anbefaler vi en samtale før du bestiller direkte. Noen biler trenger mer enn tre trinn kan ta, og det er bedre å avklare det før prisen er betalt enn etter at jobben er i gang. Du finner hele prosessen beskrevet under keramisk coating med fire-trinns lakkorrektur, og vil du heller starte med et enklere trinn, ligger polering 1-trinns der som et lettere alternativ for lakk i god stand.

Finnes det én fast dato for siste frist?

Nei. Det finnes ikke én dato som gjelder for alle år, fordi vær varierer fra sesong til sesong. Tommelfingerregelen vi selv bruker: er det kaldere enn en vanlig oktoberdag i Vestfold, bør coating vente til våren. Er det fortsatt mildt nok til å jobbe utendørs med lakken uten jakke, er vinduet fortsatt åpent.

Bestiller du nå, rekker vi både korreksjonen og herdetiden før temperaturen faller for alvor. Vil du se hele utvalget av poleringstrinn og bestille time for bilpleie i Tønsberg, er det enkleste å ta kontakt før kalenderen fylles opp med vintertjenester som dekkskift og saltfjerning: bilpleie i Tønsberg.