Hva koster forsegling av bil?

Hva koster forsegling av bil?

Bilen har stått ute hele sommeren. Lakken er fortsatt fin å se på, men vannet legger seg flatt på panseret i stedet for å perle av, og du lurer på om det er verdt å gjøre noe med det før vinteren. Det er nettopp her de fleste spørsmålene om forsegling starter — ikke med et ripete panser, men med lakk som bare har mistet gnisten.

Forsegling er en fellesbetegnelse for tre helt ulike behandlinger, og forskjellen mellom dem ligger ikke bare i pris, men i hva de faktisk gjør med lakken. Vi går gjennom alle tre hver uke på biler i Tønsberg og resten av Vestfold, og det er stor forskjell på hva som løser problemet du prøver å løse — matt lakk, dårlig vannavvisning eller riper som har samlet seg over flere år.

Hvilke tre nivåer av forsegling finnes?

De tre nivåene er voksbeskyttelse, hurtig keramisk og full keramisk coating, og de koster henholdsvis fra kr 300, kr 1 999 og kr 8 999. Voks er det billigste alternativet og holder kortest. Hurtig keramisk er et mellomsteg i pris og holdbarhet. Full coating er den eneste av de tre som inkluderer en lakkorrektur i tre trinn før forseglingen legges på.

• Voksbeskyttelse — velg denne etter en polering, eller rett før vinteren, når du vil ha vannavvisning uten å legge om hele rutinen.
• Hurtig keramisk — velg denne når voks ikke holder lenge nok, men en full coating er mer enn du trenger akkurat nå.
• Keramisk coating — velg denne når lakken uansett skal korrigeres, og du vil slippe å gjøre jobben på nytt hver sesong.

Er keramisk coating verdt kr 8 999?

Ja, hvis lakken uansett trenger korrigering og du vil unngå å legge på nytt beskyttende lag flere ganger i året. Prisen på kr 8 999 dekker en full tre-trinns lakkorrektur (cutting, polering, finish) pluss den keramiske forseglingen som fjerde trinn. Trenger du bare beskyttelse på lakk som allerede er i fin stand, er hurtig keramisk til kr 1 999 mer riktig.

Det vanligste vi ser når noen har forsøkt selv, er at et keramisk lag er lagt rett oppå eksisterende riper og swirl-merker. Et keramisk lag forsegler det som ligger under — det retter ikke opp noe. Coating er derfor alltid siste steg etter en lakkorrektur, aldri en snarvei forbi den. Trenger lakken bare et lite løft før forsegling, har vi polering i tre trinn:

• Polering 1-trinns — kr 2 399, for lakk som er matt, ikke skadet
• Polering 2-trinns — kr 3 699, for synlig slitasje og en god andel riper
• Polering 3-trinns — kr 6 499, for lakkorrektur nær ny bil før coating

Hva må sjekkes før man forsegler bilen?

Tre ting sjekkes alltid før forsegling: at lakken er tørr og fri for voksrester fra tidligere behandling, at det ikke ligger flyverust eller fastbrent bremsestøv igjen i overflaten, og at kvae- eller insektrester fra sommeren er fjernet kjemisk. Legges forseglingen oppå kvaerester, forsegler du problemet i stedet for å fjerne det.

Kvaesesongen i Vestfold gjør at biler som har stått under bartrær ofte trenger Utvendig+ med kjemisk fjerning av tjære og insektrester til kr 1 200 før forsegling gir mening. Om vinteren er utfordringen en annen: veisaltet legger seg i hjulbuer, rammekanter og skjøter, og et lag på selve lakken hjelper ikke understellet. Der har vi saltfjerning under bilen som eget tillegg til kr 499, anbefalt midtvinters og igjen i mars.

Hvor lenge holder forseglingen i praksis?

Voks holder 3–4 måneder og er ment for én sesong, spesielt kombinert med håndvask etter to-bøtte-metoden som vi bruker i standardvasken. Hurtig keramisk holder lenger enn voks, men er fortsatt et enklere lag enn en full coating som er bakt inn i lakken gjennom hele lakkorrekturen. Skal bilen gjennom en norsk vinter med salt og sørpe uten at du må legge på nytt i februar, er full keramisk coating det eneste av de tre nivåene som faktisk varer sesongen ut.

Hva koster forsegling for SUV og varebil?

Alle priser over gjelder liten bil. SUV får 30 % påslag og varebil 40 % påslag på alle bilpleiepriser, inkludert forsegling. En keramisk coating på SUV blir dermed 8 999 × 1,30 = kr 11 698,70, mens samme jobb på varebil blir 8 999 × 1,40 = kr 12 598,60. Du ser riktig pris for din bilstørrelse i bestillingen.

Hvordan foregår forsegling hos Ren Mester i Tønsberg?

Alle tre nivåene utføres mobilt der bilen står, med base i Skiringsalgaten 6 B i Tønsberg og fri kjøresone i hele byen. Du slipper å kjøre bilen til en hall — vi tar med det vi trenger, og de første 5 kilometerne fra basen er inkludert uten tillegg. Prisen for jobben er avtalt og betalt før vi starter, uansett hvilket nivå du velger.

Lurer du på hvilket nivå som passer akkurat din bil, er det enklere å avgjøre på stedet enn på telefon — tilstanden på lakken avgjør om du trenger polering før forsegling i det hele tatt. Se hele utvalget og bestill bilpleie og forsegling i Tønsberg.